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          閘門自動抓梁

          簡要描述:閘門自動抓梁是利用移動式啟閉設備操作閘門及攔污柵的配套設備,在水電水利工程中已經被廣泛的應用。自動抓梁的設計一直是根據工程實際套用或改裝已建工程的抓梁。

          • 產品型號:
          • 廠商性質:生產廠家
          • 更新時間:2024-11-29
          • 訪  問  量:3971

          詳細介紹

          品牌南京宏久環保連接形式其他
          材質其他公稱通徑面議mm
          概述隨著我國電力事業的不斷發展,自動抓梁在水利水電工程中的應用也越來越多。當采用移動式啟閉機操作多孔口閘門或閘門在操作過程中,吊桿裝卸頻繁時,采用自動抓梁更是適宜。當閘門孔口尺寸較大,閘門整體起吊困難時,可將閘門做成疊梁門的形式,用自動抓梁分節起吊。因此,自動抓梁還有降低起重設備的啟吊力,從而降低工程造價的作用。據初步調查統計,在工程中采用的自動抓梁約有十一種之多。按其工作原理分類,可將其分為機械自動抓和液壓自動抓梁兩大類。
          閘門自動抓梁是利用移動式啟閉設備操作閘門及攔污柵的配套設備,在水電水利工程中已經被廣泛的應用。自動抓梁的設計一直是根據工程實際套用或改裝已建工程的抓梁。
          閘門自動抓梁注意事項:
            1、在閘門及自動抓梁工作之前應對卡體及掛體軸套的潤滑情況進行檢查并加注潤滑油,以保證卡體轉動自如及掛體擺動靈活.
            2、卡體及掛體兩側的間隔圈的材料應選用得當,常用的普通碳鋼的問隔圈易生銹,應采用不銹鋼材料或青銅,同時問隔圈的外徑尺寸應盡量的小,以減少卡體及掛體與相應接觸
            3、掛體布置有兩種布置型式可供選用,一種布置型式是將掛體設置在門葉上,另外一種布置型式是將掛體設置在抓粱體上,兩種布置型式各有利弊.由于受外界如掛體軸承的摩阻力,間隔圈的摩阻力及水流的沖擊等因素的影響,掛體頭部易偏向一側,從而影響到自動抓梁的工作.為了保證掛體處于鉛垂狀態,應在卡體座上設置掛體導向件,但需要注意確保在掛體工作時卡體前擺及后擺均不與掛體導向件相碰撞.
            4、定位裝置的結構型式應保證自動抓梁在非門槽內抓取閘門時,當定位裝置與閘門接觸時抓梁能平穩地坐落在閘門門葉上,以避免啟閉機鋼絲繩下放過多時抓梁體傾斜造成掛體受彎變形.定位裝置在脫鉤位置及掛鉤位置的固定措施應簡單可靠.
            5、在卡體,掛體,導向件及定位裝置尺寸初步擬定后應*按照比例繪出各部位及各動作的相互關系圖,以檢查各部位尺寸是否合適與相配,若發現有矛盾出現,應重新調整各部位尺寸至符臺要求為止.
            6、自動抓梁側導向輪架常為懸臂結構,一般剛度較弱易變形,應增加側導向輪架的剛度.八,目前有些設計中將卡體垂直水流方向布置,掛體空間尺寸過大造成持.加工困難.卡體應順水流方向布置,這樣可減少掛體的空間尺寸,便于掛體整體鍛造,也崖于采.蔭板鉚結而成.


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